Силовой агрегат BMW Active Hybrid X6 состоит из двигателя V8 с двойным турбонадувом мощностью 407 л.с. и двух электродвигателей, развивающих 67 кВт/91 л.с. и 63 кВт/86 л.с. Максимальная мощность - 485 л.с., крутящий момент - 780 ньютон-метров. В отличие от бензинового Active Hybrid X6, гибрид на 20% экономичней, всего 9,9 литра на 100 км., объём выбросов составляет 231 г/км, что укладывается в стандарт Euro 5. Подобная динамика у БМВ Х6 возможна благодаря комбинации основного мотора с двумя электродвигателями объединённых с электронной, вариаторной коробкой передач ECVT с тремя планетарными рядами, которая обеспечивает семь фиксированных передач доступных в двух режимах ручном и автомат.

Новый BMW ActiveHybrid X6 (БМВ Х6) 2010

На кроссовере БМВ Актив Гибрид Х6 установлена интеллектуальная система полного привода xDrive, которая распределяет коэффициент через раздаточную коробку между колесами передней и задней оси. Датчики постоянно следят за пробуксовкой и изменяют баланс мощности привода. Диаметр тормозных дисков 386 миллиметров спереди и 345 миллиметров сзади. 20-дюймовые легкосплавные диски разработаны исключительно для BMW Active Hybrid X6.

Новый BMW Active Hybrid X6 (БМВ Актив Гибрид Х6) 2010

Для защиты пассажиров BMW X6 комплектуется передними и боковыми подушками безопасности, трёхточечными ремнями безопасности от повреждения шейного отдела позвоночника в случаях заднего столкновения, активизируются подголовники.